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电动车的好莱坞时刻何时到来

原车业务评论6小时前我想分享

许多汽车公司仍然坚持展示可以提升品牌形象或在电影和电视节目中赚钱的传统模式

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1955年,詹姆斯迪恩驾驶他的水星跑车参加了一部经典电影《无因的叛逆》,沉浸在青少年的焦虑之中。从那时起,汽车已成为流行文化不可或缺的元素。

十年后,史蒂夫麦昆在《布利特》开了一个特殊版本的Mustang。还有一个伯特雷诺兹扮演一个强盗,他在一部电影中与牧师Trans Am一起逃离警察局,而且票房收入超乎想象。

回到现在,在刚刚发布的《速度与激情:特别行动》中,观众可以看到Jason Statham驾驶迈凯轮720S作为绝技。

有这么多的例子,不难发现,尽管传统的燃料汽车产品在屏幕上留下了不可磨灭的印记。但在很大程度上,电动汽车仍在等待“走红毯”的机会。

许多电动汽车制造商(特别是特斯拉)已经为汽车配备了各种高科技配件,但不可否认的是,这些型号通常会亏本,而美国市场份额不到2%。汽车公司仍在投入大量宝贵的营销资金,使传统产品出现在虚构的故事中,以保持品牌知名度。

image.php?url=0Ms8TSdAfJ《无因的叛逆》剧照

“当你可以通过皮卡和SUV赚到很多钱时,继续推销这些产品可能比在电动汽车上亏钱更有价值。这是一项入门级业务。“AlixPartners Consulting Automotive部门负责人Mark Wakefield说。

当然,随着汽车工业向电气化的转变,最近出现了一些新的例子。

热门电影《复仇者联盟:终局之战》的主角托尼斯塔克正在驾驶电动奥迪e-tron GT,这与虚构的钢铁侠的未来主义风格一致。

image.php?url=0Ms8TSdQNi 2019年车型数量的比较:燃料车辆种类繁多,电动车的选择还很小。兹

但总的来说,主要汽车制造商继续展示传统模式,以提升品牌形象或在电影和电视节目中赚钱。

就像公司面临破产一样,正好赶上?侗湫谓鸶铡返姆⒉迹缬爸械钠稻褪茄┓鹄肌D悄晗奶欤珻omalo的销量突然上升。与此同时,我们很难在屏幕上找到雪佛兰螺栓。

image.php?url=0Ms8TSfFxh《复仇者联盟:终局之战》Robert Downey Jr.和奥迪e-tr首映

在大型制作电影中植入广告可能会使汽车制造商花费数百万美元,而电视广告通常要便宜得多。

当谈到好莱坞,电视节目和音乐视频中汽车产品的出现时,“通常情况下,制造商不必付钱,除非它在情节中扮演重要角色或提到品牌的名称。”Michael McSos(Michael McSunas)他解释说,他是菲亚特克莱斯勒(FCA)的产品安置负责人。

他还说:“公司通常支付汽车的运输费用,或者让代理商为他们处理安置。一般来说,电视上的平均付费广告大约是30,000美元。”

在特斯拉的Model S于2012年开始销售之前,电动汽车可以说是环保主义者的古董。

“在美国,汽车不仅仅是从A到B的四轮车的工具。人们将美国精神注入其中。当今社会电动汽车的兴起不足以形成这样一个美国神话“锡拉丘兹大学电视和人口文化媒体教授罗伯特汤普森给出了答案。

电动汽车协会(EAA)总裁Raejean Fellows认为,日产Leaf正在建立其市场地位,公众开始看到更多的电动汽车在路上,提高了这些产品的知名度。

image.php?url=0Ms8TSmkKt日产Leafling

另一方面,当电池供电的汽车真正出现在屏幕上时,它们往往具有讽刺意味,因为它们很慢或者很讨厌。

电影汽车是好莱坞,电视和广告领域最大的汽车租赁供应商之一,它表示洛杉矶只有一辆电动汽车可用于2011年的日产聆风。

但当汽车出现在电影《优步危机》时,相关的一句话就是:“别笑,这就是风。”结果,电影中的乘客大笑起来。

对于特斯拉而言,这家电动汽车巨头避免使用传统广告,并没有选择屏幕,而是依靠首席执行官埃隆马斯克的个人推广。

即使拥有庞大广告预算的汽车制造商也几乎没有可以在电影中发挥重要作用的电动汽车。

“在流行文化中,许多关于电动汽车的文化可能比贬义更具贬义性。”汤普森教授说:“事实并非如此,但确实有很多人将电动汽车和素食者视为一回事。” p>

image.php?url=0Ms8TSaLk4好莱坞是电动汽车的后院,加州的电动汽车普及程度远远超过美国其他州。 IHS Markit,Edmunds

这种情况会发生变化,但预计需要几年时间。彭博新能源财经(BNEF)估计,电动汽车将在2037年左右占据全球大部分市场。

改变这种嘲笑的一个尝试是民间传说Veloz,最近发布了一则名为Kicking Gas的广告,其中阿诺德施瓦辛格关于传统汽车和大型石油公司进行了各种各样的吐痰。

“我代表这家大型石油公司,感谢您选择一款燃油的肌肉车。”扮演推销员的施瓦辛格说了这样一句话。

如果它被电动汽车取代,汽车公司很难采用相同的想法。毕竟,电器产品的夸张也间接损害了燃料汽车的声誉。

“你不能对你的产品说坏话。这就是杀鸡和吃鸡蛋的做法。” AlixPartners的韦克菲尔德说:“如果你这样做,就意味着损害了99%的产品组合。更重要的是,有三个。利润之一非常丰富。”

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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许多汽车公司仍然坚持在电影和电视剧中展示传统模式,以提升品牌形象或赚钱。

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1955年,詹姆斯迪恩驾驶他的水星跑车出现在经典电影0x9A8B中,沉浸在少年焦虑中。从那时起,汽车已成为流行文化不可或缺的元素。

十年后,Steve McQueen在《无因的叛逆》驾驶一辆特殊野马。还有伯特雷诺兹,他在一部庞蒂亚克Trans Am电影中扮演强盗逃离警察的追捕,这部电影的收入超出了你的想象。

现在,在最新发布的《布利特》中,观众可以看到Jason Statham用迈凯轮720S做特技。

有这么多的例子,不难发现传统的燃料汽车产品在屏幕上留下了不可磨灭的痕迹。但在很大程度上,电动汽车仍在等待“走红毯”的机会。

许多电动汽车制造商(特别是特斯拉)已经为他们的汽车配备了各种高科技配件,但不可否认的是,这些型号通常会亏钱,而美国市场的份额不到2%。汽车公司仍在投入大量有价值的营销资金,以使传统产品出现在虚构故事中,以保持品牌知名度。

image.php?url=0Ms8TSdAfJ《速度与激情:特别行动》剧照

“当你可以通过皮卡和SUV赚到很多钱时,继续推销这些产品可能比在电动汽车上亏钱更有价值。这是一项入门级业务。“AlixPartners Consulting Automotive部门负责人Mark Wakefield说。

当然,随着汽车工业向电气化的转变,最近出现了一些新的例子。

热门电影《无因的叛逆》的主角托尼斯塔克正在驾驶电动奥迪e-tron GT,这与虚构的钢铁侠的未来主义风格一致。

image.php?url=0Ms8TSdQNi 2019年车型数量的比较:燃料车辆种类繁多,电动车的选择还很小。兹

但总的来说,主要汽车制造商继续展示传统模式,以提升品牌形象或在电影和电视节目中赚钱。

就像公司面临破产一样,正好赶上《复仇者联盟:终局之战》的发布,电影中的汽车就是雪佛兰。那年夏天,Comalo的销量突然上升。与此同时,我们很难在屏幕上找到雪佛兰螺栓。

image.php?url=0Ms8TSfFxh《变形金刚》Robert Downey Jr.和奥迪e-tr首映

在大型制作电影中植入广告可能会使汽车制造商花费数百万美元,而电视广告通常要便宜得多。

当谈到好莱坞,电视节目和音乐视频中汽车产品的出现时,“通常情况下,制造商不必付钱,除非它在情节中扮演重要角色或提到品牌的名称。”Michael McSos(Michael McSunas)他解释说,他是菲亚特克莱斯勒(FCA)的产品安置负责人。

他还说:“公司通常支付汽车的运输费用,或者让代理商为他们处理安置。一般来说,电视上的平均付费广告大约是30,000美元。”

在特斯拉的Model S于2012年开始销售之前,电动汽车可以说是环保主义者的古董。

“在美国,汽车不仅仅是从A到B的四轮车的工具。人们将美国精神注入其中。当今社会电动汽车的兴起不足以形成这样一个美国神话“锡拉丘兹大学电视和人口文化媒体教授罗伯特汤普森给出了答案。

电动汽车协会(EAA)总裁Raejean Fellows认为,日产Leaf正在建立其市场地位,公众开始看到更多的电动汽车在路上,提高了这些产品的知名度。

image.php?url=0Ms8TSmkKt日产Leafling

另一方面,当电池供电的汽车真正出现在屏幕上时,它们往往具有讽刺意味,因为它们很慢或者很讨厌。

电影汽车是好莱坞,电视和广告领域最大的汽车租赁供应商之一,它表示洛杉矶只有一辆电动汽车可用于2011年的日产聆风。

但当汽车出现在电影《复仇者联盟:终局之战》时,相关的一句话就是:“别笑,这就是风。”结果,电影中的乘客大笑起来。

对于特斯拉而言,这家电动汽车巨头避免使用传统广告,并没有选择屏幕,而是依靠首席执行官埃隆马斯克的个人推广。

即使拥有庞大广告预算的汽车制造商也几乎没有可以在电影中发挥重要作用的电动汽车。

“在流行文化中,许多关于电动汽车的文化可能比贬义更具贬义性。”汤普森教授说:“事实并非如此,但确实有很多人将电动汽车和素食者视为一回事。” p>

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这种情况会发生变化,但预计需要几年时间。彭博新能源财经(BNEF)估计,电动汽车将在2037年左右占据全球大部分市场。

改变这种嘲笑的一个尝试是民间传说Veloz,最近发布了一则名为Kicking Gas的广告,其中阿诺德施瓦辛格关于传统汽车和大型石油公司进行了各种各样的吐痰。

“我代表这家大型石油公司,感谢您选择一款燃油的肌肉车。”扮演推销员的施瓦辛格说了这样一句话。

如果它被电动汽车取代,汽车公司很难采用相同的想法。毕竟,电器产品的夸张也间接损害了燃料汽车的声誉。

“你不能对你的产品说坏话。这就是杀鸡和吃鸡蛋的做法。” AlixPartners的韦克菲尔德说:“如果你这样做,就意味着损害了99%的产品组合。更重要的是,有三个。利润之一非常丰富。”

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载